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章七五 野蛮冲撞

章七五 野蛮冲撞 (第2/2页)

但是,磐石号却是倒霉的。这艘世界上第一艘撞沉过战舰的铁甲舰(在印度洋意外撞沉了却敌号),在其第一场重要海战之中,再一次因为撞击而出名。处于铁壁号后面的磐石号一直没有注意到荷兰舰队的动向,甚至没有注意到铁壁号已经转向避让,于是磐石号很不情愿的与司盖尔的阿加莎号撞击到了一起。
  
  这次意外的撞击实在是有些过于凑巧,当时的阿加莎号刚转向,就被铁壁号加速转舵避开,而船体刚刚横过来,磐石号就直接撞在了阿加莎号的船体舯部,这是结结实实的撞击,磐石号不仅撞角来了一个“全根而没”,就连部分舰体就挤进了阿加莎号,阿加莎号的舰体发生了倾斜,主桅杆直接断裂,砸在海面上,实际上,阿加莎号在被撞击的那一刻就已经没有拯救的意义了,因为阿加莎号的龙骨也被撞断了。
  
  磐石号的情况也很不好,因为撞击是偶然发生,舰上所有的官兵都被摔的七荤八素,最大的伤亡来自于火炮,当时四号炮上的酒瓶炮刚刚装填完,火炮还未归位,撞击让炮长跌倒,拉拽了燧发机,导致火炮击发,炮弹打在仓壁上,炮口暴风和六十磅重的开花弹爆炸让整个炮组全部伤亡,就连两侧的炮组也被打死四个人。
  
  磐石号的主机在第一时间停车,这不算什么,铁壁号和磐石号刚下水试航的时候,一天停车五六次是常见现象,但轮机小组没有接到防范撞击的命令,伤亡很大,一个倒霉的铲煤工甚至差点一脑袋扎炉子里。在长达十五分钟的时间里,磐石号的轮机组都处于混乱状态,差点引发了锅炉爆炸。
  
  最重要的是,撞的实在是太结实了,导致撞击之后,两艘战舰纠缠在一起,根本无法分开。而司盖尔在撞击之中清醒过来之后,立刻发动的跳帮作战,阿加莎号是两层甲板战列舰,磐石号只有一层火炮甲板,荷兰水兵可以直接从露天甲板跳下去,在磐石号的士兵摔的头昏脑涨的时候,荷兰人就已经冲了上来,惨烈的接舷战爆发了。
  
  唯一值得庆幸的是,铁甲舰和风帆战列舰结构有很大不同,荷兰水兵一时找不到进入下层甲板的舱门,而反应过来的磐石号官兵第一时间收拢士兵,放弃火炮甲板,进入下一层拥有各种水密门的船舱之中。虽然有二十多人被抛弃,但这也是壮士断腕的无奈。
  
  铁甲舰并不适合接舷战,原因就在于人数太少,阿加莎号只有一千六百吨左右,拥有将近六百船员,而磐石号上只有三百五十人,其中一百人还是被安置在船上的一个陆战队连。
  
  司盖尔的勇敢并未激励英荷舰队之中的其他船只,相反,阿伦号在众目睽睽之下与敌舰相撞后,竟然立刻折断沉没,却是令人胆寒,而更恐怖的是,在撞击发生之后,双方的战列线都乱了。这对铁甲机动舰队不算什么,因为舰队并未形成真正的战列线,一直到阿伦号沉没,战列线最后一个阵位的绝影号巡航舰还没有加入战列线。
  
  但对英荷舰队来说,战列线就太过于重要了,处于不列颠尼亚号上的乔治鲁克发现了自己的失误,离开了还在奋力扑救大火的不列颠尼亚号,原本他准备到胜利号上去,却被胜利号的舰长拒绝,或者说,乔治鲁克在了解了胜利号的情况后,不敢选择这艘船。
  
  胜利号与磐石号相互炮击了半个小时,意外的是,胜利号上由熔岩炮弹引发的火灾很快被控制,后来查明,磐石号上的熔岩炮弹,铁水灌入的太早了,导致大部分炮弹在击穿之后破碎,处于平面甲板上的火焰就比较容易扑灭了。但问题是,磐石号也大量采用了开花弹,魏云帆命令自己的炮手用半装药直射胜利号的火炮甲板,虽然炸死了不少人,但大部分炮弹没有爆炸,其中不少就滚到了胜利号的各个角落里。
  
  没有排除的炮弹外加不时出现的火灾,还有巨量伤亡引发的混乱,胜利号着实不是什么合适的旗舰。
  
  于是乔治鲁克前往了公爵夫人号,只不过战列线变动让双方距离太远,等乔治鲁克乘坐小船抵达公爵夫人号附近的时候,战场上又发生了一件令英荷舰队所有人心惊胆寒的大事——铁壁号一炮击沉了荷兰舰队最强大的七十二炮战列舰,北荷兰号。
  
  司盖尔身先士卒,冲上了磐石号,结果发现这艘失去动力的战舰就是一只穿山甲,根本无处下口。魏云帆也是相当勇敢,组织陆战队进行了数次反冲击,希望夺回火炮甲板与上层甲板控制权,结果却是屡屡失败。狭窄的空间里,陆战队的阵法根本发挥不出来,相反,荷兰人还配备了旧时代的铠甲,倒是在肉搏战中占了便宜。
  
  魏云帆带人缩回了下层舱室,特意去了动力舱,在得到了轮机长可以恢复动力的保证后,决定不再出击,修好动力后,与敌人脱离,带着这群不要命的荷兰人去找铁壁号,用火炮弄死他们。
  
  司盖尔也发现自己无法夺取这艘船,于是命令筹集火药炸了磐石号,但磐石号炮手撤离的时候,不是对火药泼水就是把炮弹扔下海,筹措不到充足的火药,只能从阿加莎号上搬运,在这个过程中,司盖尔发现磐石号的烟筒不时冒出黑烟,他不知道那是蒸汽机在启动,还以为那是什么秘密武器要害死自己,于是命人先炸了烟筒。这一招可以说是负负得正,完全破坏了磐石号的动力。
  
  
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