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第七百六十七章 日本国太上皇

第七百六十七章 日本国太上皇 (第1/2页)

海上三大寇?
  
  魏公公听的更加聚精会神了,酒意什么的早就烟消云散了。
  
  他当然要精神起来,攘外必先安内嘛。
  
  魏公公可不认为他的皇家海军能一力单挑西洋诸国,也不认为这些海上大寇会对他魏公公俯首称臣,乖乖的站在他魏公公的长幡下,共唱皇明万岁,天下一家,奉旨招讨欧罗巴。
  
  所以,战争是不可避免的。
  
  这不是由魏公公决定打还是不打,而是取决于人家让不让你出来。
  
  公公肯定要出去的,因而,没什么好说的。
  
  那么,孙子说的知己知彼,就很重要了。
  
  据张安讲,这个“甲必丹”是西班牙语的发音,是马尼拉的西班牙人对海上汉人领袖的称呼。
  
  能被西班人视为海上汉人领袖,可见李旦实力之强悍。
  
  “李旦是闽南泉州人,早年一直在吕宋马尼拉经商,后来生意做大了,引起西班人的敌视,便转至倭国九州,听说李旦在倭国势力极大,倭国的德川将军都受他的资助……”
  
  有关甲必丹的故事,海上交道的人都知道,并不是什么秘密。
  
  眼前这位小公公对自己有救命之恩,且深得西洋传教士尊敬,故而张安知道的都说了,没有半点隐瞒。
  
  陶杰也说了一些。
  
  综合起来,就是一个一直在海上经商的福建人因为受到西班牙人压迫,不得已转至日本,后来通过自身努力,又重新控制东亚航线,和西洋诸国分庭抗礼的励志故事。
  
  与早年前的五峰船主汪直一样,这个甲必丹李旦到了日本后,便大量收编日本战败武士以及沿海海盗,利用自己的船队和资金组建了一支武装船队,从而控制了日本至中国、至东南亚的航线。
  
  中国沿海的那些海商集团本质上只是李旦集团的下线,或者分支。
  
  因为,他们无法控制航线。
  
  控制不了航线,又想要做生意,那就只能向李旦交买路钱和保护费了。
  
  反过来对荷兰人、西班牙人也是一样。
  
  历史上,直到郑家覆没降清,伪清闭关,西洋人的势力才算真正东进,从而彻底控制了东亚航线。
  
  而郑家,显然是全盘继承了“甲必丹”的势力。
  
  李旦以及后续郑芝龙、郑成功这一脉,是汉人在东亚海域最后的光辉了。
  
  一想到此,公公就不由唏嘘。
  
  因为曾经被西班人欺压,李旦对西班牙人以及荷兰、英国人都十分敌视,他的船队在进行商业贸易同时,也进行海上抢劫。
  
  同时期,西方诸国如荷兰、西班牙人在东进中国沿海时被明朝军队击败,实力受到一定损失,如此便给了远在日本的李旦重新压制他们的机会。
  
  而日本方面,德川家康在建立江户幕府前后,一直依靠李旦的资金支持,所以对李旦的海上势力予以承认,将日本对外贸易的控制权尽数交给了李旦代理。
  
  说句不好听的,汉人甲必丹倒能称得上的是德川幕府的太上皇。
  
  有了德川家康的支持,李旦的实力不断增涨,但具体有多少船只,多少人马,就不是陶杰和张安两个翻译能知道的了。
  
  

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