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253、新的的规划与准备

253、新的的规划与准备 (第1/2页)

沐风确认网络畅通,没有问题之后,带着辽宁和长春去了科研中心,海王星、天狼星正在整理资料。
  
  沐风进门之后问道:“情况怎么样?深海旗舰残骸扫描结果,达芬奇的研究有什么有用的信息吗?”
  
  “司令官!”海王星叫了一声,抬起头来,“整理的差不多了,先说达芬奇的研究吧,她的研究项目非常多,不过大部分都是相对过时的。
  
  “对于我们而言,需要注意的,可能就是这样几个了。
  
  “第一,如何让舰娘直接吸收海水中的资源永续航行和战斗,为此她进行了各种各样的尝试,最终失败,要么会导致深海化。
  
  “这其中产生的数据或许对我们的研究有用,但是数量非常庞大,我们已经通过扫描录入到科研系统中了,司令官你要是有兴趣,可以进科研系统慢慢看,我就不一一列举了。
  
  “第二,是研究深海的生命特征,如何诞生,如何死亡,如何重生。
  
  “关于深海的诞生和死亡,我们也已经了解了,所以这里面引起我们注意的,就是深海如何保留记忆重生。
  
  “关于这个方面的研究和实验她做了很多,但是仅有一次成功的,那就是她自己,这个实验暂时无法重现。
  
  “第三,就是关于深海旗舰的研究,包括那个银色的金属球,达芬奇称之为旗舰灵核。
  
  “旗舰灵核的功能类似遥控器,可以控制死去的深海旗舰的舰体,不过只有深海才能使用。
  
  “最后,就是关于深海旗舰的残骸本身了,深海旗舰的舰体外部结构,与舰娘舰体非常类似,但是内部结构完全不同。
  
  “深海旗舰舰体内部是完全一体化的设计,相对舰娘而言,她真的像是一个生命的身体,而不是人工建造的战舰。
  
  “这种设计风格,可以作为我们未来的改造和设计新舰船的参考,更多详细的内容,司令官可以进科研系统慢慢查看。”
  
  “嗯,我知道了……”沐风点了点头,打开了一套科研设施,简单浏览了一下海王星刚才说的信息。
  
  达芬奇的研究记录专用名词太多,沐风相当看了一阵也看不太懂,就先放到一边,开始规划未来的科研计划。
  
  搞定了深海旗舰之后,沐风的心思已经不在这里了,脑子里面已经开始规划对更远的大洋的探索计划了。
  
  沐风首先要是去看看胡德跟自己提过的USN(美利坚合众国海军)和IJN(旧日本帝国海军)司令部。
  
  因为距离太过遥远,而且有深海大洋阻隔,胡德不知道这两个大型司令部的具体的位置。
  
  只是大致制造,她们差不多位于这个星球的另一面,与这边四个司令部的距离可能超过一万海里。
  
  不过这两个还算是有个大致位置,基本确定她们是存在的。
  
  而沐风的最终目的,是要探索整个世界,寻找可能存在的东方世界。
  
  具体动身的可能还需要相当一段时间,需要把这边的事情料理好,不好现在就要开始着手准备。
  
  沐风心里这么想着,首先找到运20的图纸,在这个基础上进行一些修改。
  
  沐风不像现实中的空军、陆军,自己不是太需要特别大容量的飞机,也不需要依靠运输机来运输大量的物质。
  
  沐风的理想陆基辅助飞机,应该是一种有相对不算低的成员容量,对于机场要求不是太高,航程越大越好、滞空时间越长越好的大型预警机。
  
  运20稍微有点胖,最好是瘦点,发动机油耗高了点,最好能节能一点。
  
  但是飞机外形设计是牵一发而动全身的,发动机自己也没有更加合适的,一点要要修改这些东西的话,需要的科研点数肯定会很高。
  
  沐风最终决定暂时不去动外形,在机体内部货仓两侧装上大型预警机需要的设备,应用共形天线技术,将雷达天线与机体融为一体。
  
  剩余的货仓空间加装尽可能大的内部的油箱。
  
  那些原本为了运输重、大货物准备的货舱地板、挂钩、货架、座椅、尾舱门等设施缩减为普通的,空出来的重量和空间也改成油箱。
  
  沐风通过最为简单粗暴的通过增加载油量来提高航程和滞空时间。
  
  这种方法肯定不是最合适的,也不是最理想的设计,不过沐风现在暂时不想在这个上面用太多时间去重新设计运输机。
  
  确认了全部的改装项目之后,沐风看了一下改造后的综合数据。
  
  相比原版的运20,新的预警机巡航速度800公里每小时,实用升限13000米,这两项都没有变。
  
  而最大燃油储量则增加了一半以上,飞机的最大航程达从7800千米提升到了12000千米,滞空时间达到12个小时。
  
  装满燃油与预警设施之后,这种飞机的额外载重量只剩下6吨左右了。
  
  不过对于沐风而言,这已经够用了,自己不可能用一架飞机空投50个舰娘,也不可能只使用一架大型预警机。
  
  沐风让系统检查飞机设计没有问题,在此点击确认,科研系统生成了相应的科研方案。
  
  这个方案一共需要2000点科研点数,可以说相当低了。
  
  沐风基本上就是把现有的预警机的设备和油箱装进了运输机的肚子里,把天线贴到了壳子上。
  
  这个改造没有任何新的技术研发,这不到2000点科研消耗都是整合的消耗,所以才会这么低。
  
  沐风的科研点数有五万多点,直接消耗现有点数完成了科研方案,生成了一种新型的预警机设计图。
  
  

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