536、列克星敦改
536、列克星敦改 (第2/2页)沐风把列克星敦的锅炉和轮机,换成了司令部常用的那套,总功率20万马力,经过051B、C、辽宁号、002验证过的现代锅炉和轮机。
驱动方式也要进行调整,列克星敦本来就是电力驱动,如果改成传统的主轴直推,需要在舰体中下部穿进去四根巨大的传统轴。
但是随着司令部的发展,综合电力系统,肯定会逐步在普通舰娘中普及。
现在加了轴,以后还要拆。
沐风稍作犹豫,就决定干脆就不加了,直接上综合电力系统。
接下来开始调整舱室。
将成员舱室压缩到极限,将机库向前向后尽可能的延长,加宽,机库层必须保留的舱室,也尽可能的转移到其他层。
调整后的机库,面积从2200平方米提高到了4000平方米,如果继续搭载二战的螺旋桨飞机,正常搭载量能达到100架。
但是沐风既然作为主力给她改造了,还要考虑明天可能要和萨拉托加等USN使节团成员碰面,就不能让她继续用螺旋桨了。
至少要换成银狐,以后再升级紫貂、雪豹。
最后是甲板和上层建筑的调整。
甲板全面加强、拓宽,形成现代的外飘结构。
斜角甲板改造,使用全尺寸标准,一步到位,从舰尾的右后方外飘,向左前方一直延伸到舰体三分之一处。
这样能够起降更重的飞机,轻型的飞机起降也更轻松。
最后在前甲板安装两台,斜角甲板安装一台弹射器。
八门203毫米重巡炮全部拆掉,烟筒和舰桥同时向外移动。
更换了锅炉之后烟筒大幅度缩小,和现代航母一样与舰桥融为一体。
甲板上的内置升降机拆除,安装三套侧舷升降机。
防空武器系统、雷达、火控、船电系统全面升级,安装现代的全天候助降引导系统,获得全天候作战能力。
这些都是司令部改造航母们通用的,沐风的操作已经非常熟练了。
这些调整结束之后,沐风把需要的飞机装了上去。
主力战斗机和攻击机,还是两种型号的银狐。
银狐尺寸本来就不大,而改后的列克星敦的机库面积几乎翻倍,和再次大幅度扩大的甲板,正常的搭载量就有64架,极限搭载还能更多。
大熊猫机体改装而来的小型预警机空警5,也可以再携带6架。
空警5使用涡桨10发动机,巡航速度650公里每小时,最大速度将近800公里,最大航程6000公里,非常适合侦查、巡逻、反潜。
最后加上10架各种途的普通直升机,总计80架左右的载机量,一艘相对现代化的中型航母基本成型了。
全部改造细节敲定,沐风看了一下改造预览。
航空母舰列克星敦改,飞行甲板长度285米,标准排水量45000吨,满载排水量55000吨,动力输出20万马力,航速33节。
沐风让系统再次检查,确保没有问题,按下了最终确认按钮。
列克星敦进入休眠状态。
沐风吐了口气站了起来,伸了个懒腰走向床前,看向远处的大海。
窗户外面的长春看到沐风起来,马上转身躲到旁边墙后,心里面嘀咕:
“这俩人……满嘴骚话,结果最后就是个改造而已……”
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