第四百八十章 富士号（二）

第四百八十章 富士号（二） (第2/2页)

刚从德纳里出发时，他才从水野口中得知了富士号尘封的历史。
　　
　　富士号的前身是一千年前，由叁星重工制造的“前奏号”浮动船，是当时世界上最大的浮动设施，严格意义上，它并不是一艘船，这头庞然大物无法依靠自身的动力航行，需要依靠拖船，本质上是一座浮式液化天然气设施，用来从深海气田中开采并生产天然气。
　　
　　“核战”爆发时，前奏号刚从澳洲返回韩国巨济岛，灾难来临，数以万计的幸存者涌上这艘船，向安全的海域逃亡。
　　
　　重量超过60万吨的前奏号确实抵御得了惊涛骇浪，拖船却无法幸免，没过多久便被风暴吞噬。
　　
　　短暂的漂流后，船上的幸存者们绝望地意识到，他们可能永远无法靠岸，而携带的澹水和食物却极其有限。
　　
　　在那个黑暗时代，陆地的幸存者们尚能从人类文明的废墟里，或者有钱人坚固的地堡中搜寻抢夺食物，也能从地下深处获得澹水，而困在前奏号上的人们，眼前只有暴怒的大海，与重达8万吨的天然气生产设备。
　　
　　于是，最黑暗的事情发生了，人“退化”成了野兽。
　　
　　关于那段时间，没有任何文字或图像记载流传下来，当另一艘巨轮“真理号”带来生存的曙光时，前奏号上仅剩下不到两百人。
　　
　　“真理号”由日本今治造船Saijo船厂建造，是一艘载重近19万吨，容量为20182标准箱的大型集装箱船，核战爆发时正满载航行，船上却只有几十个船员。
　　
　　这些船员登上前奏号，从累累白骨间，拯救了身陷地狱的幸存者。
　　
　　人性终于回归。
　　
　　据说在那些日子里，仅存的叁百多人真正做到了人人平等，团结互助，他们放下戒备与自私，将同伴视为家人。
　　
　　他们打开了所有集装箱，将曾经价值连城的豪车与奢侈品扔进了海里，保存了食物，澹水，收集了土壤，种子，手工制作了海水澹化设备。
　　
　　孤独漂流在海洋中央的两艘巨船，是他们唯一的家园。
　　
　　由于“真理号”上的船员大多来自富士财团，于是，他们将这两艘船一起命名为，“富士号”。
　　
　　他们繁衍生息，活过了整个黑暗时代，即便希安出现，也不愿回到陆地。
　　
　　最终，希安改造了富士号，建立天幕，允许其成为七座城市之一。
　　
　　之后数百年，随着人口流动，帮派兴亡，富士号的地下世界几度易主，其中最主要的两个帮派便是Yakuza与叁星社，一如当年两船初遇，只是曾经亲如兄弟，如今势同水火。
　　
　　近年，叁星社实力彪悍，Yakuza不得不暂避锋芒，此刻的富士号上，叁星社的老大朴正太风头正劲，连德纳里的狼主都不放在眼里。
　　
　　水野说，中京青合图的宋是朴正太多年好友，已经提前传了消息，这次会面应该不会有太大波折。
　　
　　二十分钟后。
　　
　　富士号底部的舱门关闭，水位开始下降，于此同时，潜艇排出主压载水舱内的海水，缓缓浮上码头。
　　
　　稍早抵达的黑桃成员们控制码头后，李凉带着该隐，水野和艾伦爬出舱外，刚刚站定，他注意到一群人在码头另一侧出现，便随意摆了下手，示意黑桃放行。
　　
　　那个为首的男人穿着似乎大一号的明黄色西装，摇摇晃晃走近，用大拇指掏了掏耳朵，头也没抬，漫不经心地说道：“西八……”