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第343章 真正的飞船设计方案

第343章 真正的飞船设计方案 (第2/2页)

李默无奈的摇了摇头,指着大圆套小圆,郑重地说道:“这就是我的飞船设计方案。”
  
  “这?”
  
  “设计方案?”
  
  二人发出了不可思议的惊呼,房澜山从沙发上站了起来,一脸严肃的说道:“虽然您是我的老板,还救过我们全家的性命,让我可以再次从事心爱的飞船设计工作,对有着无与伦比的大恩。”
  
  “但,我还是要说,黑板上的只是两个随手画的圆圈,并不是什么飞船设计方案!”
  
  旁边的91247也小鸡啄食般的连连点头,表示赞同。
  
  “你们想到哪里去了?”李默再次无奈的摇了摇头,领导着两位毫无想象力的科学家,没有一丝乐趣。
  
  他拿起粉笔,在圆圈下添加了3道光柱,然后还在下面画了一个大脑袋的小人。
  
  91247惊呼:“飞碟!”
  
  “小子,你的飞船设计方案是一艘飞碟?”
  
  李默微微点头,笑着说:“正是飞碟!”
  
  飞碟是一种科幻电影中经常出现的椭圆盘飞行器,相比较人类飞行器的仿鸟造型,飞碟的正面呈现出一个标准圆。这是一种毫不考虑空气动力学的设计方案。
  
  李默也曾对这个问题产生过疑虑,但当他拿到低光速电离子能发动机的第一刻,他就明白了飞碟是小型太空飞船的最优化选择。
  
  低光速电离子能发动机是利用喷射出的量子态高能光粒子,产生的反作用力驱动飞船前行的,量子态光粒子的独特属性要求它们必须以三个一组,才能形成一个完整的动力循环。而圆形的船体设计恰恰可以满足这种动力循环需求。
  
  更加重要的一点就是,圆有无数条对称轴,是消耗最少材料能构造的最大面积图形。在无尽的宇宙中航行,任何的空间都显得尤为重要。
  
  至于,大气动力学,太空中存在大气吗?
  
  91247沉思了片刻,缓缓说道:“我也曾经研究过飞碟的设计方案,相比较传统的仿生学飞行器,飞碟这种设计方案有着其独特的优势。”
  
  “但是,它的最大问题是动力。地球上目前常用的动力方案恐怕无法满足它的动力需求,即使最大推力可达800吨的“沙皇引擎”新型液体火箭发动机RD-171MV也不行。”
  
  李默微微一笑,“800吨的推力不行,那8000吨、甚至80000吨呢?”
  
  说着,他走到墙壁旁边,轻轻的一拉,一副巨型设计图图纸从房顶缓缓落下。
  
  “这!”
  
  “这是发动机设计方案?”
  
  眼尖的房澜山,瞬间就看到了图纸上独有的发动机参数标识。
  
  “太复杂了,这里面该有多少零件啊!”
  
  李默回答道:“图纸上一共有128632个零件,最小的零件精密度为纳米级。”
  
  “纳米级?”一辈子都在同发动机打交道的91247瞪大了眼睛,
  
  “你小子难道不明白,在发动机内部的高温高压下,纳米级的零部件很难保持自身的稳定性吗?”
  
  面对他的质疑,李默用手指了指图纸中的核心纳米量子发生器,缓缓的说道:“我说过这台发动机会产生高温了吗?”
  
  
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