第343章 真正的飞船设计方案

第343章 真正的飞船设计方案 (第2/2页)

李默无奈的摇了摇头，指着大圆套小圆，郑重地说道：“这就是我的飞船设计方案。”
　　
　　“这？”
　　
　　“设计方案？”
　　
　　二人发出了不可思议的惊呼，房澜山从沙发上站了起来，一脸严肃的说道：“虽然您是我的老板，还救过我们全家的性命，让我可以再次从事心爱的飞船设计工作，对有着无与伦比的大恩。”
　　
　　“但，我还是要说，黑板上的只是两个随手画的圆圈，并不是什么飞船设计方案！”
　　
　　旁边的91247也小鸡啄食般的连连点头，表示赞同。
　　
　　“你们想到哪里去了？”李默再次无奈的摇了摇头，领导着两位毫无想象力的科学家，没有一丝乐趣。
　　
　　他拿起粉笔，在圆圈下添加了3道光柱，然后还在下面画了一个大脑袋的小人。
　　
　　91247惊呼：“飞碟！”
　　
　　“小子，你的飞船设计方案是一艘飞碟？”
　　
　　李默微微点头，笑着说：“正是飞碟！”
　　
　　飞碟是一种科幻电影中经常出现的椭圆盘飞行器，相比较人类飞行器的仿鸟造型，飞碟的正面呈现出一个标准圆。这是一种毫不考虑空气动力学的设计方案。
　　
　　李默也曾对这个问题产生过疑虑，但当他拿到低光速电离子能发动机的第一刻，他就明白了飞碟是小型太空飞船的最优化选择。
　　
　　低光速电离子能发动机是利用喷射出的量子态高能光粒子，产生的反作用力驱动飞船前行的，量子态光粒子的独特属性要求它们必须以三个一组，才能形成一个完整的动力循环。而圆形的船体设计恰恰可以满足这种动力循环需求。
　　
　　更加重要的一点就是，圆有无数条对称轴，是消耗最少材料能构造的最大面积图形。在无尽的宇宙中航行，任何的空间都显得尤为重要。
　　
　　至于，大气动力学，太空中存在大气吗？
　　
　　91247沉思了片刻，缓缓说道：“我也曾经研究过飞碟的设计方案，相比较传统的仿生学飞行器，飞碟这种设计方案有着其独特的优势。”
　　
　　“但是，它的最大问题是动力。地球上目前常用的动力方案恐怕无法满足它的动力需求，即使最大推力可达800吨的“沙皇引擎”新型液体火箭发动机RD-171MV也不行。”
　　
　　李默微微一笑，“800吨的推力不行，那8000吨、甚至80000吨呢？”
　　
　　说着，他走到墙壁旁边，轻轻的一拉，一副巨型设计图图纸从房顶缓缓落下。
　　
　　“这!”
　　
　　“这是发动机设计方案？”
　　
　　眼尖的房澜山，瞬间就看到了图纸上独有的发动机参数标识。
　　
　　“太复杂了，这里面该有多少零件啊！”
　　
　　李默回答道：“图纸上一共有128632个零件，最小的零件精密度为纳米级。”
　　
　　“纳米级？”一辈子都在同发动机打交道的91247瞪大了眼睛，
　　
　　“你小子难道不明白，在发动机内部的高温高压下，纳米级的零部件很难保持自身的稳定性吗？”
　　
　　面对他的质疑，李默用手指了指图纸中的核心纳米量子发生器，缓缓的说道：“我说过这台发动机会产生高温了吗？”