第291章 汽车命名：走奥迪的路让奥迪无路可走

第291章 汽车命名：走奥迪的路让奥迪无路可走 (第2/2页)

至于玄武品牌，轿车K系列，城市越野车X系列，MPV车型是M系列，硬派越野车J系列。
　　
　　不过在玄武品牌这里，陆巡的名字被保留。国内还是用陆巡，霸道这样的名字。而到国外就直接挂J90，J60等名字。对于陆巡，霸道这名字，徐华盛觉得还是非常霸气的，用在国内也肯定受欢迎。
　　
　　至于其他品牌的名字，暂时没有规划，因为青龙，朱雀，麒麟品牌暂时还没规划车型呢。
　　
　　日子又忙碌了起来，华盛集团这边也很是忙碌。
　　
　　摩托罗拉和华信集团也通过一系列谈判，达成了一系列协议。达成系列协议之后，摩托罗拉更是直接向华信集团下了五十亿美元的基站订单。
　　
　　这笔订单也给华信集团带来了很大的利润，五十亿美元的订单，华信这边拿到的利润高达三十亿美金。
　　
　　至于摩托罗拉，赚的就更多了。
　　
　　摩托罗拉拉了一群资本，成了一家新的电信公司。这家电信公司的资本都是美国的大财阀，他们准备借助2G通讯技术，吃下美国移动通讯这块大蛋糕。
　　
　　移动通讯市场也是一块超级蛋糕，摩托罗拉自己没办法吃太多。毕竟他是做硬件生意的，要是再插手太多移动通讯业务，直接会被美国的反垄断机构给盯上。
　　
　　所以摩托罗拉就拉了一群资本，然后自己入股吃一口。同时还能成为这家运营商的唯一基站供应商，就摩托罗拉订购的50亿美元的基站，到美国一转手最起码翻翻赚，赚50亿美金的利润没问题。
　　
　　而这笔订单的利润让摩托罗拉的野心更大了，对他们秘密投入的铱星计划更是野心勃勃，准备加大对铱星计划的投资，这个大坑，摩托罗拉是越跳越深。
　　
　　基站的订单在源源不断的交付，而在中东，沙特皇家通讯公司的业务也在快速的扩张，阿联酋，阿曼，卡塔尔，也门，埃及，约旦，叙利亚……
　　
　　这些国家的基础设施都已经在建设当中，其中卡塔尔已经成为全球第二个开通2G通讯的国家了。皇家公司贫穷的华夏施工队建设速度是非常快的。
　　
　　而华盛手机的销量也在中东地区不断的增加，首批300万台手机已经卖光了，现在手机已经成为沙特民众的生活必需品了。大家出门不带手机，总觉得没有安全感。
　　
　　如此销量也让华盛集团赚的盆满钵满，大量的现金直接回流到华盛集团。
　　
　　这恐怖的赚钱速度足以让全球企业眼红了，还好华盛集团没有大规模宣传，除了发布会，其他方面保持的相对低调，很多媒体根本就看不到华盛集团的报道，也不知道华盛集团到底赚了多少钱。
　　
　　这个时候，闷头发大财才是王道，现在的华盛集团，还不是高调的时候。
　　
　　树大招风，枪打出头鸟，再说了华盛集团又不是上市公司，也不需要其他噱头，华盛集团是走的技术为王的路线，根本不需要太过于张扬。再加上这个时代，大家获取信息的渠道有限，所以华盛集团这个巨头现在很好的藏了起来，并不高调。